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Morón

Destapan escalas de aviones cisternas en la Base de Morón para reabastecer a cazas saudíes que bombardean Yemen

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Airbus e Iberia realizan desde hace varios años tareas de mantenimiento para los aviones A330 MRTT del ejército de Arabia Saudí en su planta de La Muñoza (Madrid)…

_Airbus e Iberia realizan desde hace varios años tareas de mantenimiento para los aviones A330 MRTT del ejército de Arabia Saudí en su planta de La Muñoza (Madrid), a pocos metros del aeropuerto de Barajas. La aerolínea española ha admitido a eldiario.es que efectúa estos servicios y alega que el cliente es el fabricante del avión, Airbus, y no el régimen saudí. Una portavoz asegura que Iberia "no tiene ninguna relación con el cliente final".

 

 

Los aviones A330 MRTT fueron fabricados por Airbus y reconvertidos en España en aviones cisterna de uso militar. El régimen saudí los utiliza para reabastecer de combustible en el aire a los cazas que bombardean Yemen –en muchas ocasiones sobre posiciones civiles como escuelas y hospitales, según denuncian varias ONG. 

 

 

Una investigación conjunta de eldiario.es y Lightouse Reports, consistente en el análisis de centenares de imágenes, documentos y demás fuentes de código abierto, ha localizado al menos dos aviones del ejército de Arabia Saudí visitando regularmente la planta de Iberia en La Muñoza para recibir mantenimiento.

 

La Posición Común del Consejo de la UE sobre exportaciones de armamento, aprobada en 2008 y legalmente vinculante, establece que no se deben permitir las exportaciones a países "que provoquen o prolonguen conflictos armados" o cuando este material se utilice "para agredir a otro país o imponer por la fuerza una reivindicación territorial".

 

 

 

Los servicios de mantenimiento también están incluidos en esta normativa, según la lista común de material militar de la Unión Europea (artículo 22.a). 

 

 

La ley española 53/2007 sobre exportación de armamento también incluye la asistencia técnica, y prohíbe la exportación a países donde el material se utilice "para perturbar la paz, la estabilidad o la seguridad en un ámbito mundial o regional".

 

Escalas y entrenamientos en la Base de Morón

 

Los aviones saudíes no solo pasan por Barajas cuando están en España. Esta investigación también ha podido localizar dos aviones A330 MRTT saudíes –números de serie 2402 y 2404– haciendo escala en la base de Morón de la Frontera situada en Sevilla. Las imágenes fueron tomadas en septiembre de 2017.

 

 

Airbus, por su parte, señala su fábrica en Sevilla como el "epicentro del negocio militar" de la compañía. La multinacional firmó en febrero de 2014 un contrato de dos años con la empresa Akka Technologies para entrenar en Sevilla a pilotos saudíes en el manejo de este avión cisterna. 

 

Airbus tiene centenares de empleados en Arabia Saudí. Una búsqueda rápida por Linkedin muestra que al menos media docena son ingenieros españoles que se dedican al mantenimiento del A330 MRTT para el régimen saudí. La mayoría de ellos ha trabajado previamente en la planta de Airbus en Getafe.

 

EL ARTÍCULO COMPLETO EN EL SIGUiente enlace:

https://www.eldiario.es/politica/Iberia-realiza-mantenimiento-aviones-Madrid_0_965903614.html

 

 

 

 

 

 

 

 

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